耐候鋼板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。耐候鋼板具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、使用者受益。耐候鋼產品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含腐蝕介質的容器等結構件。

　　耐候鋼板耐硫酸露 點腐蝕鋼板 在電力、冶金、石化等工業領域,以煤或重油為主要燃料的煙氣處理系統,如鍋爐低溫部位的空氣預熱器、省煤器、煙道、煙囪以及脫硫裝置等,普遍會遇到燃料中含硫量偏高,在露 點溫度下形成硫酸而造成設備腐蝕問題,這稱之為“硫酸露 點腐蝕”的現象.采用較高含硫量燃料的鍋爐煙氣中含有SO2和SO3,它們與煙氣中的水汽結合生成亞硫酸和硫酸,并在鍋爐的低溫部件上凝結,引起硫酸露點腐蝕.用普碳鋼制作的鍋爐低溫部件,由于其耐硫酸露 點腐蝕性能很差,腐蝕嚴重,使用壽命很短.如采用耐酸不銹鋼制作鍋爐低溫部件,材料價格是普碳鋼的數倍,工程建設成本將大幅度的增加.因此,研制、開發和使用低合金耐硫酸露 點腐蝕鋼對提高鋼套筒煙囪、鍋爐低溫部件等使用壽命、降低材料成本有著非常重要的意義。

　　在所有日常環境氣候條件下，所有裸露的結構鋼都會被腐蝕。腐蝕速率取決于鐵元素接觸到的水分和氧氣。隨著腐蝕循環的持續，形成的銹層(即氧化物)成為了一道限制水分和氧氣進一步接觸到金屬的屏障，腐蝕速率也迅速減慢。然而，對于大多數常規結構鋼，該氧化物層會破裂并脫落，暴露出新的表面，重新開始新的腐蝕循環。腐蝕速率的軌跡由一系列近似于直線的增量曲線組成，其速率取決于環境的侵蝕性。對于耐候鋼等級的鋼材，這種初始氧化層以類似于此的方式產生，但由于其中添加了額外的合金元素，因此它能產生更均勻、穩定的氧化層，也稱銅綠。該氧化層的孔隙率低于傳統銹層，并且與鋼基材之間附著更緊。不過，為了形成適當均勻的氧化層，鋼材必須交替置于干濕條件，阻礙氧氣和水分的進一步進入，并且使腐蝕速率變得更慢。